发起机作业时运动机件外表会发生剧烈冲突。发起机光滑油的效果是在运动机件之间构成杰出的油膜，将接触面离隔，以湿冲突替代干冲突，变固体冲突为液体冲突。据材料计算，车辆因光滑不良构成的毛病占总毛病的41%。因而，要充分发挥光滑油的效果，保证发起机牢靠光滑，下降磨损，削减毛病，延伸车辆运用寿命，有必要从发起机光滑油的挑选、运用上加以注重。但有些驾驭员和车管人员在光滑油的运用中常存在一些错误知道，构成了不必要的丢失。在发起机光滑油的运用中常见的误区首要有以下几种：

　　1.光滑油粘度越大越好

　　有许多驾驭员都以为：光滑油的粘度越大越好，光滑油的商标(1 ℃时运动粘度的厘斯数)越高越好。油膜厚，虽有利于避免冲突外表的磨损，但随之冲突阻力也大，动力丢失增加。运用粘度大的光滑油，在低温下起动，因为通过一段时刻的停机，冲突外表的光滑油己丢失，而粘度大，活动缓慢，不能及时补偿到冲突外表构成光滑油膜，因而会使机件较长时刻处于干冲突和半干冲突状况，然后导致机件磨损增加。

　　2.加注光滑油越多越好

　　光滑油太多也是不可取的，原因有二：一是光滑油过多会从气缸和活塞的空地中窜进燃烧室发生积炭;二是增大了曲轴连杆的拌和阻力，使燃油耗费增大。试验标明，加油量超越规范1%时，燃油耗费会增大1.2%。因而，加油有必要要遵从"少数、勤加"的准则，使油平面一直保持在2/4-4/4之间。

　　3.不同光滑油混合运用无所谓

　　有些单位的管理人员或驾驭员从节省本钱的视点考虑，在换季保养时，舍不得换掉发起机内剩下的光滑油，而补偿必定数量的新油后持续运用，有时爽性将两种不同商标的光滑油混合运用。这种做法暂时看来如同没有问题，但从久远考虑，却加快机件的磨损、老化蜕变，本钱反而增加了。不同商标的光滑油(或液压油)不能混合运用。

　　4.光滑油何时用完何时替换

　　光滑油在运用过程中，因为污染、氧化等原因，质量会逐步下降，一起也会有一些耗费，使数量削减，不断向光滑系中添一些新油，只能补偿数量上的缺乏，而不能彻底补偿光滑油功用的丢失。跟着时刻的延伸，光滑油的功用会变得越来越差，以致给发起机带来严峻影响，为了保证发起机长时刻正常工作，下降磨损，有必要按规则及时替换光滑油。

　　5.光滑油色彩变黑当即替换

　　据了解，有不少驾驭员看到光滑油的色彩变黑，就以为油品己严峻蜕变，而将其替换，构成糟蹋。关于前期没增加清净涣散剂的光滑油来说，运用中色彩变黑确实是油品己严峻蜕变的体现，但现代轿车运用的光滑油一般都加有清净涣散剂，意图是将粘附在活塞上的胶膜和黑色积炭洗刷下来，并涣散在油中，削减发起机高温沉积物的生成，故光滑油运用一段时刻后色彩简单变黑，但这时的油品并未蜕变，运用中的光滑油是否严峻蜕变、需求替换，应首要依据光滑油的理化目标是否到达作废规范来断定。

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