滚动轴承的光滑,一般选用纯矿物油。但凡含ep添加剂、耐磨添加剂和其它用于改进某些光滑特性的添加剂的光滑油,一般仅在特改性脲聚氨酯溶液流变助剂别情况下运用。“负荷才能,ep和aw添加剂”一节中有关ep添加剂的阐明,也适用于光滑油中的添加剂。有多种常用光滑剂等级的组成油产品。组成油一般只用于极点情况下的轴承光滑,如工作温度很低或很高的场合。组成油一词包括规模很广的不同基油。

    首要有聚α—烯烃组成油(pao)、酯油和聚亚烷基二醇(pag)。这些组成油的特性与矿物油不同。关于轴承的疲惫寿数,实践光滑剂的膜厚度起着首要的效果。在彻底浸没的条件下,接触区的实践膜改性脲聚氨酯溶液流变助剂厚度遭到油粘度、粘度改性脲聚氨酯溶液流变助剂指数和压力粘度系数的影响。

    关于大都基油为矿物油的光滑产品而言,其压力粘度系数都是类似的,能够运用文献中查到的通用值,差错不会很大。可是,粘度对压力增大改变是由所用基油的化学结构决议的。

    因而,不同类型的组成油基油在压力粘度系数上有很大改变。因为粘度指数和压力粘度系数的不同,应该记住的是,运用组成油时,光滑油膜的构成或许不同于粘度相同的矿物油。应该一直向光滑剂供货商讨取准确的材料。

    此外,添加剂在光滑膜构成中也起着改性脲聚氨酯溶液流变助剂必定效果。因为可溶性的差异,组成油中改性脲聚氨酯溶液流变助剂运用的添加剂类型不同于矿物油的同类产品。来自:skf

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